Radiostyrd Bil 35 km/h Whelon Monstertruck Jamara

Radiostyrd bil Jamara Fyrhjulsdriven Monstertruck Whelon med uppladdningsbart Litium Jon batteri och 2,4 Ghz styrning och med en topphastighet på hela 35 km/h. Gasen är helt proportionell, steglös, kör sakta, lagom eller fort.

Se filmerna längst ned på denna sida :).

En fantastisk bil med hög prestanda och hållbarhet och den ger en härlig körglädje.

Den har kraftfulla motorer för en effektiv 4WD, fyrhjulsdrift, som gör att den tar sig fram på många olika ytor.

Bilen har även så klart en härlig körkänsla och den tar sig fram bra i terrängen. Den är hela 35 cm lång och storleken gör att den ännu roligare att köra.

Dags att ge sig ut på nya äventyr!

Ålder

– Rek. ålder för att köra själv 12 år.
– Rek. ålder från: 8 år med vuxens sällskap.

Paketet innehåller

– 1 st. Radiostyrd fyrhjulsdriven monstertruck Whelon.
– 2 st. Batterier uppladdningsbara Li-Ion, totalt 7,4 volt, 1500 mAh
– 1 st. USB-Laddkabel, med batterihållare.
– 1 st. Batterihållare, som används vid laddning.
– 1 st. Handkontroll 2,4 GHz med styrning.

Snabbfakta

– Gasen är helt proportionell, steglös.
– Elektroniken är extremt stänkskyddad för att inte ta skada för fukt.
– Växellådan är inkapslad vilket skyddar mot damm och smuts.
– Den unika konstruktionen gör att Whelon lämpar sig till att köra med utomhus.
– Alla däck har ett eget kullager av hög kvalitet för att ge lite friktion vid körning.
– Bilen har en bra fjädring för att tåla stötar och för att kunna köra på ett guppigt underlag.
– Man kan även justera vinkeln och fjädringen på bilen.
– Smuts, sand och att köra igenom vattenpölar är inga problem för hjulaxlarna är i stål och bilen har stora höga däck med kraftigt mönster.

Batterier

– Bilen: Det ingår 2 st. uppladdningsbara Li-Ion 3,7 volt, (totalt 7,4 volt), 1500 mAh.
– USB-Laddkabel: Laddas via laddkabel med batterihållare som ansluts till en vanlig mobiltelefonladdare eller USB-Port på en dator,
– Laddtid: ca 3 timmar.
– Körtid: ca 25-30 minuter på en laddning,
– Handkontroll: 4 x AA, ingår ej.

Funktioner

– Topphastighet: 35 km/h.
– Fyrhjulsdrift för extra bra drag och drivkraft.
– Gasen är helt proportionell, steglös, vilket innebär att man kan välja att gasa lite eller mycket.
– Via fjärrkontrollen kan man finjustera: gasen, styrningen mm.
– Vi handkontrollen kan man justera hjulinställningen och gasreglaget känslighet.
– Avtagbart chassi genom att enkelt lossa 4 st. sprintar i stål. Bra om man ska rengöra bilen och för att sätta i batterierna.
– 2 st. kanalar. 1 st. för att köra framåt och bakåt. 1 st. för att svänga vänster och höger.
– Elektronik är helt stänkskyddad från vatten
– Helt kapslad dammsäker växellåda
– Cardan drivaxlar fram
– Kraftiga stötdämpare fram och bak för riktigt tuff körning.
– Fullfjädring, spjällvinkel och spårjusterbar.
– SuperSoft High-Grip Performance-däck.
– Hög roterande 500 borstad motor.
– CNC-bearbetad aluminiumfinkad kylflänsar på motorn.
– Robust stöttåligt chassi i plast.
– Optimal balanserad chassi med central motor, regulator och servostyrning.
– Servo styrning för bästa körkänsla.
– Fräckt chassi med coola dekaler.

Storlek

– Skala: 1:12.
Det betyder att bilen är 12 gånger mindre än det verkliga fordonet.
– Längd: 35 cm.
– Bredd: 28 cm.
– Höjd: 16 cm.
– Vikt: 1,02 kg.

Denna bil har 2,4 Ghz – Frekvensstyrning

– 10 personer kan samtidigt köra var sitt fordon, totalt 10 st. fordon kan köras samtidigt.
– Med 2,4 Ghz är även responstiden snabba mellan handkontrollen och bilen och man får bästa kontrollen.
– Om fler vill köra sina bilar samtidigt är det inga problem.
– Så, man kan tävla och leka med sina kompisar, familj osv.

Information om Lithium batterier

– De är oerhört kraftfulla och ger din bil suveräna prestanda och lång körtid.
– Man måste dock vara medveten om att Lithium-batteri är känsliga.
– När batterierna når 3.0V så kommer bilen stängas av.
– Då ska man INTE köra mer förrän man har laddat batterierna igen.
– Fortsätter man att köra utan att ladda kommer battericellerna gå sönder.
– När en Lithium-batteri går under 3V så kommer det förstöras och kan inte användas igen.

Följ nedanstående steg för att hålla batterierna fräscha.
– Första gången MÅSTE batterierna laddas fullt. När laddarens lampor lyser grönt är batterierna färdigladdade.
– När laddarens lampor lyser grönt MÅSTE batterierna tas ut ur laddaren. Batterierna ska INTE sitta kvar i laddaren.
– När du kört färdigt med bilen SKA batterierna tas ut ur bilen och förvaras löst.
– Kör du inte på en längre period ska batterierna underhållsladdas minst 1 gång / månad.

– Litium Jon batterier har hög kapacitet i förhållande till deras storlek i vikt och volym.
– Man brukar säga att de har ca 400 Wh/liter eller 200Wh/kg. Wh står för watt timmar.
– Batterierna har en skyddskrets PCM, Protection Circuit Module, som höjer säkerheten, förhindrar överladdning och djupurladdning mm.

– Dessa påminner om blybattericeller när det gäller laddningen.
– Spänningen vid laddning är mycket noga specificerad för att upprätthålla säkerhet och batterilivslängd. Nominell cellspänning är 3,6-3,7V och du laddar med 4,20V +/- 0,05V.

– Laddströmmen är också specificerad och övervakad, i synnerhet i början av laddning av ett helt urladdat batteri (ner till runt 2,5V/cell).
– Tekniken för laddning påminner om blybatterier, men man kan ladda mycket snabbare, laddning sker på ca 2-3 timmar.
– Du kan ladda upp ett Li-Ion batteri till c:a 90 procent på 2-3 timmar, men de sista 5-10 procenten av kapaciteten tar ytterligare c:a 2 timmar.

– Under laddningen övervakas också balanseringen, spänningsnivån, mellan de enskilda cellerna i batteripacket.
– Övervakningen sker med en elektronisk krets,VBB, som kan vara ett kretskort och är oftast kombinerat med skyddskretsen PCM.
– Litium-jon behöver inte och ska inte urladdas i onödan, detta gäller i synnerhet djupa urladdningar.

– Dessa batterityper kan med fördel laddas upp innan de är helt tömda, till skillnad från NiCd/NiMH.
– Litium Jojn batterier har ingen minneseffekt och de kräver ingen rekonditionering. Självurladdningen är också låg och batterierna ska förvaras i rumstemperatur.
– De bör inte lämnas med laddaren ansluten onödigt lång tid efter full laddning med undantag för de blybatterier som är särskilt avsedda för stand-by drift.